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Fita de marcação rodoviária temporária pré-formada e instruções de marcação

Marcação de tubos

Fita de marcação rodoviária temporária pré-formada e instruções de marcação

A fita de marcação rodoviária temporária é uma fita de marcação ou sinal para uso temporário. É usado para desvio temporário, empréstimo, cobertura e construção de marcação rodoviária temporária para garantir a regulamentação e a segurança da condução temporária. Quando utilizado, é fácil e rápido de remover sem danificar a superfície da estrada e as marcações originais. Nenhum resíduo é deixado na superfície da estrada após a limpeza e não afeta a identificação de outras marcações de tráfego de construção no pavimento permanente.

    informação do produto

    Principal comparação de desempenho técnico
    nome Fita de marcação reflexiva temporária todo-o-terreno Fita de marcação reflexiva temporária conveniente Fita de marcação reflexiva temporária de borracha
    Principais componentes do material base Material de fibra de poliéster Material de algodão poliéster Resina CPE, mistura de borracha
    revestimento de superfície Poliuretano Poliuretano Poliuretano
    Cola nas costas Adesivo sensível à pressão de borracha Adesivo sensível à pressão de borracha Adesivo sensível à pressão de borracha
    conta de vidro 30-40 contas de vidro de malha 45-75 contas de vidro de malha 45-75 contas de vidro de malha
    grossura ≥ 1,5 mm ≥0,6 mm ≥ 1,0 mm
    Pesokg/m 2 1.1-1.2 0,6-0,7 1,1-1,2
    Regular; metros/rolo 40 60 40
    Coeficiente de retrorreflexão >25 0 mcd/㎡ /lux >250mcd/㎡/lux > 250 mcd / ㎡ / lux
    MG resistente ao desgaste 50 50 50
    Resistente à água e álcalis passar passar passar
    Força mínima de ligação 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Valor antiderrapante BPN 50 45 45
    Vida de serviço >1 ano 1-3 meses 3-6 meses
    vantagem É fácil de construir e pode ser usado por muito tempo ou temporariamente dependendo da situação. Está firmemente aderido e fácil de remover. Pode ser levantado com as mãos desprotegidas sem deixar resíduos. É fácil de construir e adequado para uso temporário em estradas planas. É fácil de remover após o uso e pode ser levantado com as mãos desprotegidas sem deixar resíduos. É fácil de construir e adequado para uso temporário em diversas superfícies de estradas. É fácil de remover após o uso e pode ser levantado com as mãos desprotegidas sem deixar resíduos.
    deficiência Alto custo e difícil produção A faixa de superfície da estrada não é ampla e a vida útil é curta. Vida útil curta. não pode ser usado por muito tempo

     

     

    Ambiente de construção

    (1) A construção é realizada em um ambiente onde a temperatura do ar não seja inferior a 5°C e a temperatura da estrada não seja inferior a 10°C;
    (2) A superfície da estrada de construção deve estar limpa, seca e basicamente plana. Após a chuva, a superfície da estrada deve estar seca pelo menos 24 horas antes da construção;
    (3) O pavimento asfáltico pode ser construído 10 horas após a sua colocação e o asfalto ter arrefecido. O novo pavimento de cimento poderá ser construído 20 dias após a sua colocação e abertura ao tráfego.

    Métodos e etapas de uso

    (1)Limpeza do pavimento: A superfície da estrada deve ser limpa antes da construção. Existem objetos flutuantes e pequenos pedaços que podem cair facilmente na superfície da estrada.
    Use uma escova de aço para limpá-la antes da construção;
    (2) Aplicar primer: Abra a tampa adesiva e mexa uniformemente; use um rolo ou pincel de veludo resistente a solventes para aplicar o adesivo no solo de maneira uniforme e com espessura moderada. Ao aplicar, o adesivo deve estar 2-3 cm além da largura da linha ou sinal de marcação. Ao aplicar a cola no solo, deve-se usar uma certa força para garantir que a camada de cola e o solo possam ser totalmente infiltrados, principalmente a cola nos cantos da etiqueta deve ser aplicada no lugar; dependendo da espessura e uniformidade da cola, após aplicação normal Deixar secar 5-10 minutos antes de colar.
    (3) Após a conclusão da colagem, o tratamento de pressão deve ser realizado rolando com objetos pesados, batendo com martelo de borracha e pressionando manualmente. Em particular, os cantos da etiqueta devem ser cuidadosamente batidos para garantir que a superfície esteja totalmente aderida. Se as condições permitirem, o efeito será melhor se os veículos motorizados passarem lentamente pela superfície de marcação da fita totalmente colada. Quando a temperatura ambiente for baixa, a fita ou sinalização colada deve ser cozida com maçarico ou fogo de gás liquefeito e depois pressurizada para melhores resultados.
    (4) Após a ligação de acordo com o método acima, ele pode ser aberto ao tráfego normalmente. No entanto, o adesivo ainda não atingiu a resistência de adesão ideal. Geralmente, tente evitar rasgos e descamações forçadas dentro de 48 horas.
    (5) Se a etiqueta ou sinal apresentar uma protuberância local, significa que a camada de borracha não foi deixada aberta por tempo suficiente ou o ar não foi esgotado. Você pode usar um instrumento afiado para perfurar a protuberância, liberar o gás e pressurizá-lo novamente.

    Coisas a serem observadas

    (1) Ao transportar, armazenar e usar este produto, mantenha-o longe de fontes de fogo ou fontes de calor forte e tente garantir uma ventilação eficaz.
    (2) Após a aplicação do adesivo utilizado neste produto, a tampa deve ser selada a tempo de evitar que o solvente evapore e fique muito viscoso, tornando sua aplicação inconveniente.
    (3) As fitas e sinais reflexivos pré-formados para estradas são eficazes por um longo tempo sem que o material de base se torne quebradiço. O adesivo utilizado neste produto tem prazo de validade de um ano. Se exceder o prazo de validade, deverá ser testado antes do uso.

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