01
Voorgevormde tijdelijke wegmarkeringstape en markeringsinstructies
Productinformatie
Belangrijkste technische prestatievergelijking
naam | Tijdelijke reflecterende markeringstape voor elk terrein | Handige tijdelijke reflecterende markeringstape | Rubberen tijdelijke reflecterende markeringstape |
Belangrijkste componenten van basismateriaal | Materiaal polyestervezel | Polyester-katoenen materiaal | CPE-hars, rubbermengsel |
deklaag | Polyurethaan | Polyurethaan | Polyurethaan |
Lijm op de achterkant | Rubberen drukgevoelige lijm | Rubberen drukgevoelige lijm | Rubberen drukgevoelige lijm |
glazen kraal | Glazen kralen van 30-40 mesh | Glazen kralen van 45-75 mesh | Glazen kralen van 45-75 mesh |
dikte | ≥ 1,5 mm | ≥ 0,6 mm | ≥ 1,0 mm |
Gewicht kg/m 2 | 1.1-1.2 | 0,6—0,7 | 1.1—1.2 |
Normaal; meter/rol | 40 | 60 | 40 |
Retroreflectiecoëfficiënt | >25 0 mcd/㎡/lux | > 250 mcd / ㎡ / lux | > 250 mcd / ㎡ / lux |
Slijtvast mg | 50 | 50 | 50 |
Water- en alkalibestendig | doorgang | doorgang | doorgang |
Minimale hechtkracht | 25N/25mm | 25N/25mm | 25N/25mm |
Antislipwaarde BPN | 50 | 45 | 45 |
Levensduur | >1 jaar | 1-3 maanden | 3-6 maanden |
voordeel | Het is eenvoudig op te bouwen en kan, afhankelijk van de situatie, langdurig of tijdelijk worden gebruikt. Het zit stevig vast en is gemakkelijk te verwijderen. Het kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten. | Hij is eenvoudig op te bouwen en geschikt voor tijdelijk gebruik op gladde wegen. Het is na gebruik eenvoudig te verwijderen en kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten. | Hij is eenvoudig op te bouwen en geschikt voor tijdelijk gebruik op diverse wegdekken. Het is na gebruik eenvoudig te verwijderen en kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten. |
Tekortkoming | Hoge kosten en moeilijk te produceren | Het wegdekbereik is niet groot en de levensduur is kort. | Korte levensduur. kan lange tijd niet worden gebruikt |
Bouwomgeving
(1) De bouw wordt uitgevoerd in een omgeving waar de luchttemperatuur niet lager is dan 5℃ en de wegtemperatuur niet lager is dan 10℃;
(2) Het wegdek van de bouwweg moet schoon, droog en in principe vlak zijn. Na regen moet het wegdek vóór de aanleg minimaal 24 uur droog zijn;
(3) De asfaltverharding kan worden aangelegd 10 uur nadat deze is aangelegd en het asfalt is afgekoeld. De nieuwe cementverharding kan 20 dagen nadat deze is aangelegd en opengesteld voor verkeer worden aangelegd.
Gebruiksmethoden en stappen
(1) Reiniging van bestrating: het wegdek moet vóór de aanleg worden schoongemaakt. Er zijn drijvende voorwerpen en kleine stukjes die gemakkelijk op het wegdek vallen.
Gebruik een staalborstel om het vóór de bouw schoon te maken;
(2) Primer aanbrengen: Open de lijmafdekking en roer gelijkmatig; gebruik een oplosmiddelbestendige fluwelen roller of borstel om de lijm gelijkmatig en in een matige dikte op de ondergrond aan te brengen. Bij het aanbrengen moet de lijm 2-3 cm buiten de breedte van de markeringslijn of het bord komen. Bij het aanbrengen van lijm op de grond moet er een bepaalde kracht worden uitgeoefend om ervoor te zorgen dat de lijmlaag en de grond volledig kunnen infiltreren, vooral de lijm op de hoeken van het etiket moet op zijn plaats worden aangebracht; afhankelijk van de dikte en uniformiteit van de lijm, na normaal aanbrengen 5-10 minuten laten drogen alvorens te plakken.
(3) Nadat het plakken is voltooid, moet de drukbehandeling worden uitgevoerd door met zware voorwerpen te rollen, met een rubberen hamer te slaan en handmatig te drukken. In het bijzonder moeten de hoeken van het etiket zorgvuldig worden geslagen om ervoor te zorgen dat het oppervlak volledig verbonden is. Als de omstandigheden het toelaten, zal het effect beter zijn als de motorvoertuigen langzaam door het volledig geplakte markeringsoppervlak rijden. Wanneer de omgevingstemperatuur laag is, moet de geplakte tape of het bord worden gebakken met een brander of vloeibaar gasvuur en vervolgens onder druk worden gezet voor betere resultaten.
(4) Na verlijming volgens de bovenstaande methode kan het normaal worden opengesteld voor verkeer. De lijm heeft op dit moment echter nog niet de optimale hechtsterkte bereikt. Probeer in het algemeen het met geweld scheuren en afpellen binnen 48 uur te voorkomen.
(5) Als het etiket of bord plaatselijk een uitstulping vertoont, betekent dit dat de rubberen laag niet lang genoeg open is gelaten of dat de lucht niet is afgevoerd. U kunt een scherp instrument gebruiken om de uitstulping te doorboren, het gas vrij te laten en het opnieuw onder druk te zetten.
Dingen om op te merken
(1) Houd het product tijdens transport, opslag en gebruik uit de buurt van vuurbronnen of sterke hittebronnen en zorg voor een effectieve ventilatie.
(2) Nadat de in dit product gebruikte lijm is aangebracht, moet de hoes tijdig worden afgedicht om te voorkomen dat het oplosmiddel verdampt en te stroperig wordt, waardoor het aanbrengen lastig wordt.
(3) Voorgevormde reflecterende banden en borden zijn langdurig effectief zonder dat het basismateriaal broos wordt. De in dit product gebruikte lijm heeft een houdbaarheid van één jaar. Als het de houdbaarheidstermijn overschrijdt, moet het vóór gebruik worden getest.
beschrijving2