मोटार नसलेल्या गल्ल्यांवर ग्राउंड खुणा

याव्यतिरिक्त, विशेष परिस्थितीत वापरल्या जाणाऱ्या नॉन-मोटाराइज्ड लेनवर काही चिन्हे आहेत.

1.शहराच्या विकासाबरोबरच मोटार नसलेल्या मार्गांवर गर्दी आणि गोंधळ निर्माण झाला आहे. या अटींच्या आधारे, वाहतूक नियंत्रण विभागाने मोटार नसलेल्या लेनवर विना मोटार चालवणाऱ्या वाहनांसाठी विशेष उजवी वळणाची लेन वेगळी केली आहे. मूळ सायकल लेन आयसोलेशन बेल्टने दोन भागात विभागली गेली होती आणि जमिनीवर नवीन चिन्हे रंगवली गेली होती - डावी बाजू गो स्ट्रेट आणि डाव्या वळणाचे चिन्ह आहे आणि उजवी बाजू समर्पित उजवी वळण लेन आहे.

2.2020 मध्ये, बीजिंगने "बीजिंग अर्बन स्लो ट्रॅफिक क्वालिटी इम्प्रूव्हमेंट वर्क प्लॅन" जारी केला, ज्याने "स्लो ट्रॅव्हल प्रायोरिटी, बस प्रायॉरिटी आणि ग्रीन प्रायोरिटी" या विकास संकल्पना निश्चित केल्या आणि "स्लो ट्रॅफिक" साठी परिवहन विकास संकल्पनेत प्रथम स्थान दिले. पहिल्यावेळी. त्यामुळे, "गैर-मोटर वाहन प्राधान्य लेन" लोकांच्या नजरेत दिसतात. समर्पित नॉन-मोटर चालवलेल्या लेनपेक्षा वेगळ्या, या चिन्हासह रस्त्याच्या भागांवर, सायकलस्वारांना प्राधान्य असते आणि मोटारी नसलेल्या वाहनांना जेव्हा ते येतात तेव्हा त्यांना मार्ग देणे आवश्यक असते. येथे

वरील ग्राउंड चिन्हे सर्व प्रीफॉर्म्ड रिफ्लेक्टिव्ह मटेरियलपासून बनविली जाऊ शकतात. प्रीफॉर्म्ड रिफ्लेक्टिव्ह मटेरियलपासून बनवलेल्या रंगीत मजल्यावरील चिन्हे केवळ अँटी-स्लिप, पोशाख-प्रतिरोधक, गंज-प्रतिरोधक आणि चमकदार रंगीत नसतात, परंतु रात्रीच्या वेळी उत्कृष्ट रिफ्लेक्टिव्ह प्रभाव देखील असतात जे चांगले सुरक्षा स्मरणपत्र म्हणून काम करू शकतात. परिणाम याव्यतिरिक्त, पूर्वनिर्मित रंगीत ग्राउंड चिन्हांचे बांधकाम देखील अगदी सोपे आहे. आपल्याला फक्त जमिनीवर गोंद लावावा लागेल आणि नंतर ते चिकटवावे लागेल. बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर ते रहदारीसाठी खुले केले जाऊ शकते, ज्यामुळे बांधकाम खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकतो आणि रस्ता बंद होण्याची वेळ कमी होऊ शकते.