მიწისზედა მონიშვნები არამოტორიზებულ ზოლებზე

გარდა ამისა, არის გარკვეული ნიშნები არამოტორიზებულ ზოლებზე, რომლებიც გამოიყენება განსაკუთრებულ პირობებში.

1.ქალაქის განვითარებასთან ერთად საცობები და არეულობა გაჩნდა უძრავ ზოლებზე. აღნიშნული პირობებიდან გამომდინარე, საგზაო მოძრაობის კონტროლის დეპარტამენტმა არამოტორიზებულ ზოლებზე მოტორიზებული მანქანებისთვის მარჯვენა შემობრუნების სპეციალური ზოლი გამოყო. თავდაპირველი ველოსიპედის ზოლი ორ ნაწილად გაიყო საიზოლაციო სარტყლით, ხოლო ადგილზე ახალი ნიშნები დახატეს - მარცხენა მხარე არის სწორი და მარცხნივ მოხვევის ნიშანი, ხოლო მარჯვენა არის გამოყოფილი მარჯვენა შემობრუნების ზოლი.

2. 2020 წელს პეკინმა გამოსცა "პეკინის ურბანული ნელი მოძრაობის ხარისხის გაუმჯობესების სამუშაო გეგმა", რომელმაც განსაზღვრა განვითარების კონცეფცია "ნელი მოგზაურობის პრიორიტეტი, ავტობუსის პრიორიტეტი და მწვანე პრიორიტეტი" და დააყენა "ნელი მოგზაურობა" პირველ რიგში ტრანსპორტის განვითარების კონცეფციაში. პირველად. მაშასადამე, „არასაავტომობილო პრიორიტეტული ზოლები“ ​​ჩნდება საზოგადოების თვალში. ცალკეული უძრავი ზოლებისაგან განსხვავებით, გზის მონაკვეთებზე ამ ნიშნით, ველოსიპედისტებს აქვთ პრიორიტეტი და მანქანებმა გზა უნდა დაუთმონ არამოტორიზებულ მანქანებს, როდესაც ისინი ჩამოდიან. აქ.

მიწისზედა ნიშნები ყველა შეიძლება დამზადდეს წინასწარ ჩამოყალიბებული ამრეკლავი მასალებისგან. წინასწარ ჩამოყალიბებული ამრეკლავი მასალებისგან დამზადებული იატაკის ფერადი ნიშნები არა მხოლოდ არის მოცურების საწინააღმდეგო, აცვიათ მდგრადი, კოროზიისადმი მდგრადი და ნათელი ფერები, არამედ აქვთ შესანიშნავი ღამის ამრეკლავი ეფექტები, რაც შეიძლება იყოს კარგი უსაფრთხოების შეხსენება. ეფექტი. გარდა ამისა, წინასწარ ჩამოყალიბებული ფერადი გრუნტის ნიშნების აგება ასევე ძალიან მარტივია. საჭიროა მხოლოდ წებოს წასმა მიწაზე და შემდეგ დაწებება. ის შეიძლება გაიხსნას ტრანსპორტისთვის მშენებლობის დასრულების შემდეგ, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მშენებლობის ხარჯები და შეამციროს გზის დაკეტვის დრო.