製品
自動車のない車線の地面標示
製品説明
非電動車線とは、高速道路や都市部の道路において、右側の歩道の歯（線）から最初の車両車線分離線（または分離帯、橋脚）までの車道または歩道上の車線を指します。 特別な場合を除き、動力車専用です。 非電動車線標識は車線を区別するために使用されます。では、どのような標識が「非電動車線」を表すのでしょうか?
非電動車線標識は、一般に、非電動車線を区別するために道路の脇に設置される標識、または道路上に描かれる地面標示です。 この標識は注意していれば非常に簡単に見つかります。 非電動車線は非電動車両用です。 電動車両はその上を走行することはできません。 違反は罰せられます。 今日は主に非電動車線における地上標示の導入についてお話します。
モノクロの非自動車ロゴ
非電動車線の地上標識には通常 2 種類があります。 自転車の模様が単色の標識で、「自動車専用道路」と書かれた標識もある。 もう 1 つは青と白の自転車パターンの組み合わせです。 2色の非電動レーン標識です。
2色の非自動車ロゴ
さらに、特殊な状況下で使用される非自動車レーンにはいくつかの標識があります。
1.都市の発展に伴い、自動車専用道路では渋滞と乱雑さが生じています。 こうした状況を踏まえ、交通管制部門は非電動車専用車線に非電動車専用の右折車線を隔離した。 元の自転車レーンは隔離ベルトによって 2 つの部分に分割され、地面に新しい標識が描かれました。左側は直進と左折の標識、右側は右折専用レーンです。
2. 2020年、北京市は「北京都市スロー交通品質改善作業計画」を発表し、「スロートラベル優先、バス優先、グリーン優先」の開発コンセプトを定め、北京市の交通開発コンセプトの第一に「スロートラベル」を掲げた。初めて。 そのため、「非自動車優先レーン」が世間の注目を集めています。非自動車専用レーンとは異なり、この標識のある道路区間では自転車優先となり、自動車が到着したら非自動車に道を譲らなければなりません。ここ。
地上の標識はすべて、あらかじめ形成された反射材で作ることができます。 あらかじめ形成された反射材で作られたカラーフロアサインは、滑り止め、耐摩耗性、耐食性、明るい色を備えているだけでなく、夜間の優れた反射効果も備えており、安全性を警告します。 効果。 さらに、予備成形されたカラー地面標識の構築も非常に簡単です。 地面に接着剤を塗って貼り付けるだけです。 工事完了後に開通できるため、建設費を大幅に削減し、通行止め時間を短縮することができます。