- Եռաչափ հողային նշաններ/նախազգուշական ժապավեններ
- Խողովակների նշում
- Ռեֆլեկտիվ շերտ
- Գունավոր գծանշման նշաններ (տպագրություն)
- Մշտական հակասողանքային ճանապարհների գծանշման ժապավեններ
- Մշտական հակաբիծային ճանապարհների գծանշման ժապավեններ
- Մշտական ճանապարհների գծանշման ժապավեններ
- Ժամանակավոր ճանապարհային գծանշման ժապավեններ
01
Նախապատրաստված ժամանակավոր ճանապարհային գծանշման ժապավեն և գծանշման հրահանգներ
Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Հիմնական տեխնիկական կատարողականի համեմատություն
Անուն | Բոլոր տեղանքների ժամանակավոր ռեֆլեկտիվ մակնշման ժապավեն | Հարմար ժամանակավոր արտացոլող մակնշման ժապավեն | Ռետինե ժամանակավոր ռեֆլեկտիվ մակնշման ժապավեն |
Հիմնական նյութի հիմնական բաղադրիչները | Պոլիեսթեր մանրաթելային նյութ | Պոլիեսթեր բամբակյա նյութ | CPE խեժ, ռետինե խառնուրդ |
մակերեսային ծածկույթ | Պոլիուրեթանային | Պոլիուրեթանային | Պոլիուրեթանային |
Կպչեք հետևի մասում | Ռետինե ճնշման զգայուն սոսինձ | Ռետինե ճնշման զգայուն սոսինձ | Ռետինե ճնշման զգայուն սոսինձ |
ապակե բշտիկ | 30-40 ցանց ապակե ուլունքներ | 45-75 ցանց ապակե ուլունքներ | 45-75 ցանց ապակե ուլունքներ |
հաստությունը | ≥ 1,5 մմ | ≥ 0,6 մմ | ≥ 1.0 մմ |
Քաշը կգ/մ 2 | 1.1-1.2 | 0,6—0,7 | 1.1—1.2 |
Կանոնավոր; մետր/գլան | 40 | 60 | 40 |
Հետադարձ արտացոլման գործակիցը | >25 0 mcd/㎡/lux | > 250 մկդ / ㎡ / լյուքս | > 250 մկդ / ㎡ / լյուքս |
մաշվածության դիմացկուն մգ | 50 | 50 | 50 |
Ջրի և ալկալիների դիմացկուն | անցնել | անցնել | անցնել |
Միացման նվազագույն ուժ | 25N/25 մմ | 25N/25 մմ | 25N/25 մմ |
Հակասայթաքման արժեքը BPN | 50 | 45 | 45 |
Ծառայության ժամկետը | > 1 տարի | 1-3 ամիս | 3-6 ամիս |
առավելություն | Այն հեշտ է կառուցել և կարող է օգտագործվել երկար ժամանակ կամ ժամանակավոր՝ ըստ իրավիճակի։ Այն ամուր կպչում է և հեշտությամբ հեռացվում է: Այն կարելի է բարձրացնել մերկ ձեռքերով՝ առանց մնացորդ թողնելու: | Այն հեշտ է կառուցել և հարմար է հարթ ճանապարհների վրա ժամանակավոր օգտագործման համար: Այն հեշտ է հեռացնել օգտագործելուց հետո և կարող է բարձրանալ մերկ ձեռքերով՝ առանց մնացորդներ թողնելու: | Այն հեշտ է կառուցել և հարմար է ճանապարհների տարբեր մակերեսների վրա ժամանակավոր օգտագործման համար: Այն հեշտ է հեռացնել օգտագործելուց հետո և կարող է բարձրանալ մերկ ձեռքերով՝ առանց մնացորդներ թողնելու: |
թերություն | Բարձր արժեք և դժվար արտադրություն | Ճանապարհի մակերևույթի շրջանակը լայն չէ, և ծառայության ժամկետը կարճ է: | Կարճ ծառայության ժամկետ: չի կարող երկար ժամանակ օգտագործվել |
Շինարարական միջավայր
(1) Շինարարությունն իրականացվում է այնպիսի միջավայրում, որտեղ օդի ջերմաստիճանը 5℃-ից ցածր չէ, իսկ ճանապարհի ջերմաստիճանը 10℃-ից ցածր.
(2) Շինարարական ճանապարհի մակերեսը պետք է լինի մաքուր, չոր և հիմնականում հարթ: Անձրևից հետո ճանապարհի մակերեսը պետք է չորանա առնվազն 24 ժամ մինչև շինարարությունը.
(3) Ասֆալտապատ ծածկը կարող է կառուցվել այն դնելուց և ասֆալտը սառչելուց 10 ժամ հետո: Նոր ցեմենտի ծածկը կարող է կառուցվել այն դնելուց և երթեւեկության համար բացվելուց 20 օր հետո:
Օգտագործման մեթոդներ և քայլեր
(1) Մայթերի մաքրում. ճանապարհի մակերեսը պետք է մաքրվի շինարարությունից առաջ: Կան լողացող առարկաներ և փոքր կտորներ, որոնք հեշտությամբ թափվում են ճանապարհի մակերեսին:
Շինարարությունից առաջ այն մաքրելու համար օգտագործեք մետաղական խոզանակ;
(2) Կիրառեք այբբենարան. Բացեք կպչուն ծածկը և հավասարաչափ խառնեք; օգտագործեք լուծիչին դիմացկուն թավշյա գլան կամ խոզանակ՝ սոսինձը գետնին հավասարաչափ և չափավոր հաստությամբ քսելու համար: Կպցնելիս սոսինձը պետք է գծանշման գծի կամ ցուցանակի լայնությունից 2-3 սմ բարձր լինի: Գետնին սոսինձ կիրառելիս պետք է որոշակի ուժ գործադրվի՝ ապահովելու համար, որ սոսինձի շերտը և հողը կարող են ամբողջությամբ ներթափանցել, հատկապես պիտակի անկյուններում գտնվող սոսինձը պետք է կիրառվի տեղում. Կախված սոսինձի հաստությունից և միատարրությունից, նորմալ քսելուց հետո թողեք չորանա 5-10 րոպե մինչև կպցնելը:
(3) Կպցնելն ավարտելուց հետո ճնշումային բուժումը պետք է իրականացվի ծանր առարկաներով գլորելով, ռետինե մուրճով ծեծելով և ձեռքով սեղմելով: Մասնավորապես, պիտակի անկյունները պետք է զգույշ ծեծել, ապահովելու համար, որ մակերեսը լիովին կպչունանա: Եթե պայմանները թույլ են տալիս, ազդեցությունը ավելի լավ կլինի, եթե շարժիչային տրանսպորտային միջոցները դանդաղ անցնեն ամբողջությամբ կպցված ժապավենի գծանշման մակերեսով: Երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ցածր է, սոսնձված ժապավենը կամ ցուցանակը պետք է թխվի այրիչով կամ հեղուկ գազի կրակով, այնուհետև ճնշվի ավելի լավ արդյունքների համար:
(4) Վերոհիշյալ մեթոդի համաձայն ամրացումից հետո այն կարող է սովորական կերպով բացվել երթևեկության համար: Այնուամենայնիվ, սոսինձը այս պահին չի հասել կապի օպտիմալ ուժի: Ընդհանուր առմամբ, 48 ժամվա ընթացքում փորձեք խուսափել բռնի պատռվելուց և կեղևից:
(5) Եթե պիտակը կամ ցուցանակն ունի տեղային ուռուցիկություն, դա նշանակում է, որ ռետինե շերտը բավական ժամանակ բաց չի մնացել կամ օդը չի սպառվել: Դուք կարող եք սուր գործիքի միջոցով ծակել ուռուցիկությունը, ազատել գազը և նորից ճնշել այն:
Նշելու բաներ
(1) Այս ապրանքը տեղափոխելիս, պահելիս և օգտագործելիս խնդրում ենք այն հեռու պահել կրակի աղբյուրներից կամ ուժեղ ջերմության աղբյուրներից և փորձել ապահովել արդյունավետ օդափոխություն:
(2) Այս արտադրանքի մեջ օգտագործվող սոսինձը կիրառելուց հետո ծածկույթը պետք է ժամանակին կնքվի, որպեսզի կանխվի լուծիչի գոլորշիացումը և չափազանց մածուցիկ դառնալը, ինչը անհարմար է դարձնում այն կիրառելը:
(3) Ճանապարհի նախապես ձևավորված ռեֆլեկտիվ ժապավեններն ու նշանները երկար ժամանակ արդյունավետ են առանց հիմքի նյութի փխրուն դառնալու: Այս ապրանքի մեջ օգտագործվող սոսինձն ունի մեկ տարի պահպանման ժամկետ: Եթե այն գերազանցում է պահպանման ժամկետը, այն օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է փորձարկել:
նկարագրություն 2