Leave Your Message
Unaprijed oblikovana privremena traka za označavanje ceste i upute za označavanje

Označavanje cijevi

Unaprijed oblikovana privremena traka za označavanje ceste i upute za označavanje

Privremena traka za označavanje kolnika je traka za označavanje ili znak za privremenu uporabu. Služi za privremeno skretanje, zaduživanje, natkrivanje i izradu privremene oznake na kolniku kako bi se osigurala regulacija i sigurnost privremene vožnje. Upotrebom se lako i brzo uklanja bez oštećenja površine kolnika i originalnih oznaka. Nakon čišćenja na površini kolnika ne ostaje nikakav talog i ne utječe na prepoznavanje ostalih građevinskih prometnih oznaka na trajnom kolniku.

    Informacije o Proizvodu

    Usporedba glavne tehničke izvedbe
    Ime Privremena reflektirajuća traka za označavanje svih terena Praktična privremena reflektirajuća traka za označavanje Gumena privremena reflektirajuća traka za označavanje
    Glavne komponente osnovnog materijala Materijal od poliesterskih vlakana Poliester pamuk materijal CPE smola, mješavina gume
    površinski premaz Poliuretan Poliuretan Poliuretan
    Ljepilo na poleđini Gumeno ljepilo osjetljivo na pritisak Gumeno ljepilo osjetljivo na pritisak Gumeno ljepilo osjetljivo na pritisak
    staklena perla 30-40 mesh staklenih perli Staklene perle veličine mreže 45-75 Staklene perle veličine mreže 45-75
    debljina ≥ 1,5 mm ≥ 0,6 mm ≥ 1,0 mm
    Težina kg/m 2 1.1-1.2 0,6—0,7 1.1—1.2
    Redoviti; metara/rola 40 60 40
    Koeficijent retrorefleksije >25 0 mcd/㎡ /lux > 250mcd / ㎡ / lux > 250mcd / ㎡ / lux
    Otporan na habanje mg 50 50 50
    Otporan na vodu i alkalije proći proći proći
    Minimalna sila lijepljenja 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Protuklizna vrijednost BPN 50 45 45
    Vijek trajanja >1 godina 1-3 mjeseca 3-6 mjeseci
    prednost Lako se konstruira i može se koristiti duže vrijeme ili privremeno, ovisno o situaciji. Čvrsto je pričvršćen i lako se uklanja. Može se podići golim rukama bez ostavljanja tragova. Jednostavan je za izradu i prikladan za privremenu upotrebu na glatkim cestama. Lako se uklanja nakon upotrebe i može se podići golim rukama bez ostavljanja tragova. Jednostavan je za izradu i prikladan za privremenu uporabu na različitim cestovnim površinama. Lako se uklanja nakon upotrebe i može se podići golim rukama bez ostavljanja tragova.
    nedostatak Visoka cijena i teškoća za proizvodnju Raspon površine ceste nije širok, a vijek trajanja je kratak. Kratak vijek trajanja. ne može se koristiti dulje vrijeme

     

     

    Građevinsko okruženje

    (1) Gradnja se izvodi u okruženju gdje temperatura zraka nije niža od 5 ℃, a temperatura ceste nije niža od 10 ℃;
    (2) Građevinska površina kolnika mora biti čista, suha iu osnovi ravna. Nakon kiše, površina kolnika mora biti suha najmanje 24 sata prije izgradnje;
    (3) Asfaltni kolnik može se izraditi 10 sati nakon postavljanja i hlađenja asfalta. Novi cementni kolnik može se izvesti 20 dana nakon postavljanja i puštanja u promet.

    Metode i koraci upotrebe

    (1) Čišćenje kolnika: Kolničku površinu treba očistiti prije izgradnje. Postoje plutajući predmeti i sitni komadići koji lako padaju na površinu ceste.
    Koristite žičanu četku za čišćenje prije izgradnje;
    (2) Nanesite temeljni premaz: otvorite ljepljivi poklopac i ravnomjerno promiješajte; baršunastim valjkom ili četkom otpornim na otapala nanesite ljepilo na tlo ravnomjerno iu umjerenoj debljini. Prilikom nanošenja ljepilo treba 2-3 cm prelaziti širinu crte za označavanje ili znaka. Prilikom nanošenja ljepila na tlo, mora se upotrijebiti određena količina sile kako bi se osiguralo da se sloj ljepila i tlo mogu u potpunosti infiltrirati, posebno se ljepilo na uglovima naljepnice mora nanijeti na svoje mjesto; ovisno o debljini i ujednačenosti ljepila, nakon normalnog nanošenja ostaviti da se osuši 5-10 minuta prije lijepljenja.
    (3) Nakon završenog lijepljenja potrebno je izvršiti obradu tlačenjem valjanjem teškim predmetima, udaranjem gumenim čekićem i ručnim prešanjem. Konkretno, kutove naljepnice treba pažljivo izlupati kako bi se osiguralo da je površina potpuno zalijepljena. Ako uvjeti dopuštaju, učinak će biti bolji ako motorna vozila polako prolaze kroz potpuno zalijepljenu traku za označavanje. Kada je temperatura okoline niska, zalijepljenu traku ili znak potrebno je zapeći puhaljkom ili vatrom na ukapljeni plin, a zatim staviti pod tlak za bolje rezultate.
    (4) Nakon spajanja prema gornjoj metodi, može se normalno pustiti u promet. Međutim, ljepilo u ovom trenutku nije postiglo optimalnu snagu lijepljenja. Općenito, pokušajte izbjeći nasilno kidanje i guljenje unutar 48 sati.
    (5) Ako naljepnica ili znak ima lokalno ispupčenje, to znači da gumeni sloj nije bio dovoljno otvoren ili da zrak nije ispušten. Možete upotrijebiti oštar instrument da probušite izbočinu, otpustite plin i ponovno ga stlačite.

    Stvari koje treba napomenuti

    (1) Prilikom transporta, skladištenja i korištenja ovog proizvoda, držite ga dalje od izvora vatre ili jakih izvora topline i pokušajte osigurati učinkovitu ventilaciju.
    (2) Nakon što se nanese ljepilo koje se koristi u ovom proizvodu, poklopac treba na vrijeme zatvoriti kako bi se spriječilo isparavanje otapala i postalo previše viskozno, što ga čini nezgodnim za nanošenje.
    (3) Unaprijed oblikovane reflektirajuće trake i znakovi učinkoviti su dugo vremena bez da osnovni materijal postane krt. Ljepilo koje se koristi u ovom proizvodu ima rok trajanja od godinu dana. Ako prekorači rok valjanosti, potrebno ga je testirati prije upotrebe.

    opis2