Marcación de tubos
- Sinais tridimensionais do chan/cintas de advertencia
- Marcación de tubos
- Rebanadas reflectantes
- Sinais de marcado coloridos (impresión)
- Cintas antideslizantes permanentes para marcas viarias
- Cintas permanentes antimanchas para sinalización viaria
- Cintas permanentes de sinalización viaria
- Cintas temporais de sinalización viaria
01
Cinta de sinalización temporal preformada e instrucións de sinalización
Información do produto
Comparación de rendemento técnico principal
| nome | Cinta reflectiva temporal para todo terreo | Cómoda cinta de marcación reflectante temporal | Cinta reflectiva temporal de goma |
| Principais compoñentes do material base | Material de fibra de poliéster | Material de algodón poliéster | Resina CPE, mestura de caucho |
| revestimento superficial | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano |
| Pegamento na parte traseira | Adhesivo de goma sensible á presión | Adhesivo de goma sensible á presión | Adhesivo de goma sensible á presión |
| conta de vidro | 30-40 contas de vidro de malla | 45-75 contas de vidro de malla | 45-75 contas de vidro de malla |
| espesor | ≥ 1,5 mm | ≥ 0,6 mm | ≥ 1,0 mm |
| Peso kg/m2 | 1.1-1.2 | 0,6—0,7 | 1.1—1.2 |
| Regular; metros/rolo | 40 | 60 | 40 |
| Coeficiente de retrorreflexión | >25 0 mcd/㎡/lux | ＞ 250 mcd / ㎡ / lux | ＞ 250 mcd / ㎡ / lux |
| Resistente ao desgaste mg | 50 | 50 | 50 |
| Resistente á auga e aos álcalis | pasar | pasar | pasar |
| Forza de unión mínima | 25N/25mm | 25N/25mm | 25N/25mm |
| Valor antideslizante BPN | 50 | 45 | 45 |
| Vida útil | > 1 ano | 1-3 meses | 3-6 meses |
| vantaxe | É doado de construír e pódese usar durante moito tempo ou temporalmente segundo a situación. Está firmemente adherido e fácil de eliminar. Pódese levantar coas mans sen deixar residuos. | É doado de construír e axeitado para o seu uso temporal en estradas lisas. É doado de eliminar despois do uso e pódese levantar coas mans sen deixar residuos. | É fácil de construír e axeitado para o seu uso temporal en varias superficies de estrada. É doado de quitar despois do uso e pódese levantar coas mans sen deixar residuos. |
| deficiencia | Alto custo e difícil de producir | O alcance da superficie da estrada non é amplo e a vida útil é curta. | Vida útil curta. non se pode usar durante moito tempo |
Entorno de construción
(1) A construción realízase nun ambiente onde a temperatura do aire non é inferior a 5 ℃ e a temperatura da estrada non é inferior a 10 ℃;
(2) A superficie da estrada de construción debe estar limpa, seca e basicamente plana. Despois da choiva, a superficie da estrada debe estar seca durante polo menos 24 horas antes da construción;
(3) O pavimento asfáltico pódese construír 10 horas despois da súa colocación e o arrefriamento do asfalto. O novo pavimento de cemento pódese construír 20 días despois da súa colocación e apertura ao tráfico .
Métodos e pasos de uso
(1) Limpeza do pavimento: a superficie da estrada debe limparse antes da construción. Hai obxectos flotantes e anacos pequenos que son fáciles de caer na superficie da estrada.
Use un cepillo de arame para limpalo antes da construción;
(2) Aplique imprimación: abra a tapa adhesiva e mexa uniformemente; utilizar un rolo ou pincel de veludo resistente aos disolventes para aplicar o adhesivo ao chan de forma uniforme e nun espesor moderado. Ao aplicar , o adhesivo debe estar 2-3 cm máis aló do ancho da liña de marcado ou sinal . Ao aplicar cola no chan, débese empregar unha certa forza para garantir que a capa de cola e o chan se poidan infiltrar completamente, especialmente a cola nas esquinas da etiqueta debe aplicarse no lugar; dependendo do grosor e uniformidade da cola, despois da aplicación normal Deixar secar durante 5-10 minutos antes de pegar.
(3) Despois de completar o pegado, o tratamento de presión debe levarse a cabo enrolando con obxectos pesados, batendo con martelo de goma e presionando manualmente. En particular, as esquinas da etiqueta deben ser batidas coidadosamente para garantir que a superficie estea totalmente pegada. Se as condicións o permiten, o efecto será mellor se os vehículos a motor atravesan lentamente a superficie de marcaxe da cinta totalmente pegada. Cando a temperatura ambiente é baixa, a cinta ou o sinal pegado debe ser cocido cun soprete ou lume de gas licuado e despois presurizado para obter mellores resultados.
(4) Despois da unión segundo o método anterior, pódese abrir ao tráfico normalmente. Non obstante, o adhesivo non alcanzou a forza de unión óptima neste momento. Xeralmente, intente evitar o rasgado e a peladura forzada dentro de 48 horas.
(5) Se a etiqueta ou o sinal ten unha protuberancia local, significa que a capa de goma non se deixou aberta durante o tempo suficiente ou que o aire non se esgotou. Podes usar un instrumento afiado para perforar a protuberancia, liberar o gas e volver a presurizalo.
Cousas a destacar
(1) Ao transportar, almacenar e usar este produto, manténo lonxe de fontes de lume ou fortes fontes de calor e intente garantir unha ventilación eficaz.
(2) Despois de aplicar o adhesivo empregado neste produto, a cuberta debe selar a tempo para evitar que o disolvente se evapore e se volva demasiado viscoso, polo que resulta inconveniente a súa aplicación.
(3) As cintas e sinais reflectantes preformados para estradas son eficaces durante moito tempo sen que o material base se faga fráxil. O adhesivo utilizado neste produto ten unha vida útil dun ano. Se supera a súa vida útil, debe ser probado antes de usar.
descrición 2