Leave Your Message
Aurrez egindako behin-behineko bide-marka zinta eta markatzeko argibideak

Hodiaren markaketa

Aurrez egindako behin-behineko bide-marka zinta eta markatzeko argibideak

Aldi baterako bide-marka zinta aldi baterako erabiltzeko zinta edo seinalea da. Aldi baterako desbideratze, mailegu, estaldura eta aldi baterako bide-marka eraikitzeko erabiltzen da, aldi baterako gidatzeko erregulazioa eta segurtasuna bermatzeko. Erabiltzen denean, erraz eta azkar kentzen da bide-azalera eta jatorrizko markak kaltetu gabe. Garbitu ondoren ez da hondakinik geratzen errepideko zoruan, eta ez du eraginik zoladura iraunkorreko eraikuntzako beste zirkulazio-marken identifikazioan.

    Produktuaren informazioa

    Errendimendu teknikoen konparaketa nagusia
    izena Lur orotariko aldi baterako zinta islatzailea Aldi baterako zinta islatzaile erosoa Gomazko aldi baterako zinta islatzailea
    Oinarrizko materialaren osagai nagusiak Poliester-zuntzezko materiala Poliester kotoizko materiala CPE erretxina, kautxu nahasketa
    gainazaleko estaldura Poliuretanoa Poliuretanoa Poliuretanoa
    Atzealdean kola Gomazko presiorako itsasgarri sentikorra Gomazko presiorako itsasgarri sentikorra Gomazko presiorako itsasgarri sentikorra
    beirazko alea 30-40 sareko kristalezko aleak 45-75 sareko kristalezko aleak 45-75 sareko kristalezko aleak
    lodiera ≥ 1,5 mm ≥ 0,6 mm ≥ 1,0 mm
    Pisua kg/m2 1.1-1.2 0,6—0,7 1.1—1.2
    Erregularra; metro/erroilu 40 60 40
    Atzera islada koefizientea >25 0 mcd/㎡ /lux > 250 mcd / ㎡ / lux > 250 mcd / ㎡ / lux
    Higadura erresistenteak mg 50 50 50
    Urari eta alkali erresistenteak pasa pasa pasa
    Gutxieneko lotura-indarra 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Labainaren aurkako balioa BPN 50 45 45
    Zerbitzu-bizitza > 1 urte 1-3 hilabete 3-6 hilabete
    abantaila Eraikitzeko erraza da eta egoeraren arabera denbora luzez edo aldi baterako erabil daiteke. Irmoki itsatsita dago eta erraz kentzen da. Esku hutsez altxa daiteke hondakinik utzi gabe. Eraikitzeko erraza da eta errepide leunetan aldi baterako erabiltzeko egokia da. Erabili ondoren erraz kentzen da eta esku hutsez altxa daiteke hondakinik utzi gabe. Eraikitzeko erraza da eta aldi baterako erabiltzeko egokia da hainbat bide-zorutan. Erabili ondoren erraz kentzen da eta esku hutsez altxa daiteke hondakinik utzi gabe.
    gabezia Kostu handia eta ekoizteko zaila Errepidearen azalera ez da zabala eta zerbitzu-bizitza laburra da. Zerbitzu-bizitza laburra. ezin da denbora luzez erabili

     

     

    Eraikuntza-ingurunea

    (1) Eraikuntza airearen tenperatura 5 ℃ baino txikiagoa ez den eta errepidearen tenperatura 10 ℃ baino txikiagoa ez den ingurune batean egiten da;
    (2) Eraikuntzako bide-azalera garbia, lehorra eta, funtsean, laua izan behar da. Euria egin ondoren, errepidearen zorua lehorra egon behar da eraiki baino 24 orduz gutxienez;
    (3) Asfaltozko zoladura jarri eta asfaltoa hoztu eta 10 ordura eraiki daiteke. Porlanezko zoladura berria jarri eta zirkulaziorako ireki eta 20 egun igaro ondoren eraiki daiteke.

    Erabilera metodoak eta urratsak

    (1) Espaloiaren garbiketa: errepidearen gainazala garbitu behar da eraiki aurretik. Errepidearen gainazalean erraz erortzen diren objektu flotagarriak eta pieza txikiak daude.
    Erabili alanbrezko eskuila eraiki aurretik garbitzeko;
    (2) Aplikatu primer: Ireki itsasgarriaren estalkia eta nahasi uniformeki; Erabili disolbatzailearekiko erresistentea den belusezko arrabol bat edo eskuila, itsasgarria lurrean uniformeki eta lodiera moderatuan aplikatzeko. Aplikatzean, itsasgarriak markatzeko lerroaren edo seinalearen zabaleratik 2-3 cm baino gehiago egon behar du. Lurrean kola aplikatzean, indar jakin bat erabili behar da kola-geruza eta lurra guztiz infiltratuta egon daitezen, batez ere etiketaren ertzetan kola jarri behar da; kolaren lodieraren eta uniformetasunaren arabera, ohiko aplikazioaren ondoren Utzi lehortzen 5-10 minutuz itsatsi aurretik.
    (3) Itsatsi egin ondoren, presio tratamendua objektu astunekin jaurtiz, gomazko mailuarekin kolpatuz eta eskuz prentsatuz egin behar da. Bereziki, etiketaren ertzak arretaz jo behar dira gainazala guztiz lotua dagoela ziurtatzeko. Baldintzek ahalbidetzen badute, efektua hobea izango da ibilgailu motordunek guztiz itsatsitako zinta-markaren gainazaletik poliki-poliki igarotzen badira. Giro-tenperatura baxua denean, itsatsitako zinta edo seinalea soplete edo gas likidotuaren suarekin labean jarri behar da eta, ondoren, presioa egin behar da emaitza hobeak lortzeko.
    (4) Goiko metodoaren arabera lotu ondoren, trafikorako normalean ireki daiteke. Hala ere, itsasgarriak ez du lotura-indar optimoa lortu momentu honetan. Orokorrean, 48 orduko epean bortxazko urratzea eta zuritzea saihesten saiatu.
    (5) Etiketak edo seinaleak tokiko bultoa badu, esan nahi du gomazko geruza ez dela nahikoa denbora zabalik utzi edo airea ez dela agortu. Tresna zorrotz bat erabil dezakezu bultoa zulatzeko, gasa askatzeko eta berriro presioratzeko.

    Kontuan hartzeko gauzak

    (1) Produktu hau garraiatu, gorde eta erabiltzean, mesedez, mantendu su-iturrietatik edo bero-iturri indartsuetatik urrun eta saiatu aireztapen eraginkorra ziurtatzen.
    (2) Produktu honetan erabiltzen den itsasgarria aplikatu ondoren, estalkia garaiz zigilatu behar da disolbatzailea lurrundu eta likatsuegi bihur ez dadin, aplikatzea deserosoa izan dadin.
    (3) Errepideko aurreformatutako zinta eta seinale islatzaileak eraginkorrak dira denbora luzez, oinarrizko materiala hauskorra izan gabe. Produktu honetan erabiltzen den itsasgarriak urtebeteko iraupena du. Iraupena gainditzen badu, erabili aurretik probatu behar da.

    deskribapena2