Προϊόντα
0102030405
Σήμανση εδάφους σε μη μηχανοκίνητες λωρίδες
περιγραφή προϊόντος
Οι μη μηχανοκίνητες λωρίδες αναφέρονται στις λωρίδες στους δρόμους σε αυτοκινητόδρομους και αστικούς δρόμους από τα δόντια του πεζοδρομίου (γραμμές) στη δεξιά πλευρά μέχρι την πρώτη γραμμή διαχωρισμού λωρίδας οχήματος (ή ζώνη απομόνωσης, προβλήτα) ή στο πεζοδρόμιο. Εκτός από ειδικές περιπτώσεις, είναι αποκλειστικά για μη μηχανοκίνητα οχήματα. Τα μη μηχανοκίνητα σήματα λωρίδων χρησιμοποιούνται για τη διάκριση των λωρίδων, οπότε ποια σήματα αντιπροσωπεύουν τις "μη μηχανοκίνητες λωρίδες";
Τα μη μηχανοκίνητα σήματα λωρίδων είναι γενικά πινακίδες που τοποθετούνται στην άκρη του δρόμου ή σημάνσεις εδάφους που σχεδιάζονται στο δρόμο για να διακρίνουν τις μη μηχανοκίνητες λωρίδες. Αυτό το σημάδι είναι πολύ εύκολο να το δεις αν προσέξεις. Οι μη μηχανοκίνητες λωρίδες είναι για μη μηχανοκίνητα οχήματα. Τα μηχανοκίνητα οχήματα δεν επιτρέπεται να κινούνται πάνω τους. Οι παραβάσεις θα τιμωρούνται. Σήμερα θα μιλήσω κυρίως για την εφαρμογή σημάνσεων εδάφους σε μη μηχανοκίνητες λωρίδες
Μονόχρωμο λογότυπο μη μηχανοκίνητου οχήματος
Υπάρχουν γενικά δύο τύποι πινακίδων εδάφους για μη μηχανοκίνητες λωρίδες. Η μία πινακίδα είναι ένα μονόχρωμο μοτίβο ποδηλάτου, και σε μερικά γράφονται επίσης οι λέξεις "non-motorized lane". το άλλο είναι ένας συνδυασμός μπλε και λευκών μοτίβων ποδηλάτων. Δίχρωμη μη μηχανοκίνητη πινακίδα λωρίδας.
Δίχρωμο λογότυπο μη μηχανοκίνητου οχήματος
Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένες πινακίδες σε μη μηχανοκίνητες λωρίδες που χρησιμοποιούνται υπό ειδικές συνθήκες.
1.Με την ανάπτυξη της πόλης εμφανίστηκε συμφόρηση και ακαταστασία στις μη μηχανοκίνητες λωρίδες. Με βάση αυτές τις συνθήκες, το τμήμα ελέγχου κυκλοφορίας έχει απομονώσει ειδική λωρίδα δεξιάς στροφής για μη μηχανοκίνητα οχήματα στις μη μηχανοκίνητες λωρίδες. Ο αρχικός ποδηλατόδρομος χωρίστηκε σε δύο μέρη με μια ζώνη απομόνωσης και νέες πινακίδες ζωγραφίστηκαν στο έδαφος - η αριστερή πλευρά είναι η ευθεία και η αριστερή στροφή και η δεξιά είναι η ειδική λωρίδα δεξιά στροφής.
2. Το 2020, το Πεκίνο εξέδωσε το «Σχέδιο Εργασίας Βελτίωσης της Ποιότητας Αστικής Κυκλοφορίας του Πεκίνου», το οποίο καθόρισε την αναπτυξιακή έννοια της «προτεραιότητας αργής μετακίνησης, προτεραιότητας λεωφορείων και πράσινης προτεραιότητας» και έθεσε το «αργό ταξίδι» πρώτο στην ιδέα ανάπτυξης μεταφορών για η πρώτη φορά. Επομένως, "Λωρίδες προτεραιότητας για μη μηχανοκίνητα οχήματα" εμφανίζονται στο κοινό. Διαφορετικά από τις αποκλειστικές μη μηχανοκίνητες λωρίδες, στα οδικά τμήματα με αυτό το σήμα, προτεραιότητα έχουν οι ποδηλάτες και τα αυτοκίνητα πρέπει να δίνουν τη θέση τους σε μη μηχανοκίνητα οχήματα όταν φτάσουν εδώ.
Οι επιγραφές πάνω από το έδαφος μπορούν όλες να είναι κατασκευασμένες από προσχηματισμένα ανακλαστικά υλικά. Οι χρωματιστές πινακίδες δαπέδου από προσχηματισμένα ανακλαστικά υλικά δεν είναι μόνο αντιολισθητικά, ανθεκτικά στη φθορά, ανθεκτικά στη διάβρωση και έντονα χρώματα, αλλά έχουν επίσης εξαιρετικά ανακλαστικά εφέ τη νύχτα που μπορούν να χρησιμεύσουν ως καλές υπενθυμίσεις ασφαλείας. αποτέλεσμα. Επιπλέον, η κατασκευή προσχηματισμένων έγχρωμων πινακίδων εδάφους είναι επίσης πολύ απλή. Χρειάζεται μόνο να περάσετε κόλλα στο έδαφος και μετά να την κολλήσετε. Μπορεί να ανοίξει στην κυκλοφορία μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος κατασκευής και να μειώσει τον χρόνο κλεισίματος του δρόμου.