Produkter
0102030405
Jordafmærkning på ikke-motoriserede baner
Produkt beskrivelse
Ikke-motoriserede baner refererer til banerne på vejbanerne på motorveje og byveje fra fortovets tænder (linjer) på højre side til den første køretøjsbaneadskillelseslinje (eller isolationsbælte, mole) eller på fortovet. Bortset fra særlige omstændigheder er det udelukkende for ikke-motoriserede køretøjer. Ikke-motoriserede vognbaneskilte bruges til at skelne vognbaner, så hvilke skilte repræsenterer "ikke-motoriserede baner"?
Ikke-motoriserede vognbaneskilte er generelt skilte, der er sat op i siden af vejen eller terrænmarkeringer tegnet på vejen for at skelne ikke-motoriserede baner. Dette tegn er meget let at se, hvis du er opmærksom. Ikke-motoriserede baner er til ikke-motoriserede køretøjer. Motoriserede køretøjer må ikke køre på dem. Overtrædelser vil blive straffet. I dag vil jeg hovedsageligt tale om implementering af jordafmærkninger på ikke-motoriserede baner
Monokromt ikke-motorkøretøjslogo
Der er generelt to typer terrænskilte til ikke-motoriserede baner. Det ene skilt er et ensfarvet cykelmønster, og nogle har også ordene "ikke-motoriseret bane" skrevet på; den anden er en kombination af blå og hvide cykelmønstre. Et tofarvet ikke-motoriseret vognbaneskilt.
Tofarvet ikke-motorkøretøjslogo
Derudover er der nogle skilte på ikke-motoriserede baner, der bruges under særlige omstændigheder.
1. Med udviklingen af byen er der opstået trængsel og rod på de ikke-motoriserede baner. Trafikkontrolafdelingen har på baggrund af disse forhold isoleret en særlig højresvingsbane for ikke-motoriserede køretøjer på de ikke-motoriserede baner. Den originale cykelbane blev opdelt i to dele af et isolationsbælte, og der blev malet nye skilte på jorden - venstre side er kørsel lige og venstresving, og højre side er dedikeret højresvingsbane.
2. I 2020 udstedte Beijing "Beijing Urban Slow Traffic Quality Improvement Work Plan", som fastlagde udviklingskonceptet "langsom rejseprioritet, busprioritet og grøn prioritet" og satte "langsom rejse" først i transportudviklingskonceptet for den første gang. Derfor dukker "ikke-motoriserede prioritetsbaner" op i offentligheden. Til forskel fra de dedikerede ikke-motoriserede baner, på vejstrækningerne med dette skilt, har cyklister fortrinsret, og biler skal vige for ikke-motoriserede køretøjer, når de ankommer her.
De ovennævnte skilte kan alle være lavet af præformede reflekterende materialer. Farvede gulvskilte lavet af præformede reflekterende materialer er ikke kun skridsikre, slidbestandige, korrosionsbestandige og farvestrålende, men har også fremragende reflekterende effekter om natten, der kan tjene som gode sikkerhedspåmindelser. effekt. Derudover er konstruktionen af præformede farvede jordskilte også meget enkel. Du skal kun påføre lim på jorden og derefter klæbe den. Det kan åbnes for trafik efter byggeriet er afsluttet, hvilket kan reducere byggeomkostningerne betydeligt og reducere vejens lukketid.