Leave Your Message
Předtvarovaná dočasná páska pro silniční značení a pokyny pro značení

Označení potrubí

Předtvarovaná dočasná páska pro silniční značení a pokyny pro značení

Dočasná dopravní páska je páska nebo značka pro dočasné použití. Používá se k dočasnému odklonění, vypůjčení, zakrytí a stavbě dočasného dopravního značení k zajištění regulace a bezpečnosti dočasné jízdy. Při použití se snadno a rychle odstraní bez poškození povrchu vozovky a původního značení. Po vyčištění nezůstávají na povrchu vozovky žádné zbytky a neovlivňuje to identifikaci dalšího stavebního dopravního značení na trvalé vozovce.

    Informace o produktu

    Hlavní technické srovnání výkonu
    název Dočasná reflexní značkovací páska do každého terénu Pohodlná dočasná reflexní značkovací páska Gumová dočasná reflexní značkovací páska
    Hlavní složky základního materiálu Materiál polyesterové vlákno Materiál polyester bavlna CPE pryskyřice, kaučuková směs
    povrchový nátěr Polyuretan Polyuretan Polyuretan
    Lepidlo na zadní straně Gumové lepidlo citlivé na tlak Gumové lepidlo citlivé na tlak Gumové lepidlo citlivé na tlak
    skleněné kuličky Skleněné korálky 30-40 mesh Skleněné korálky 45-75 mesh Skleněné korálky 45-75 mesh
    tloušťka ≥ 1,5 mm ≥ 0,6 mm ≥ 1,0 mm
    Hmotnost kg/m2 1,1-1,2 0,6-0,7 1,1-1,2
    Pravidelný; metrů/role 40 60 40
    Koeficient zpětného odrazu >250 mcd/㎡/lux > 250 mcd / ㎡ / lux > 250 mcd / ㎡ / lux
    Odolnost proti opotřebení mg 50 50 50
    Odolný vůči vodě a zásadám složit složit složit
    Minimální spojovací síla 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Protiskluzová hodnota BPN 50 45 45
    Životnost > 1 rok 1-3 měsíce 3-6 měsíců
    výhoda Je snadno konstruovatelný a může být používán dlouhodobě nebo dočasně podle situace. Je pevně přilepená a snadno se odstraňuje. Lze jej zvednout holýma rukama bez zanechání zbytků. Snadno se staví a je vhodný pro dočasné použití na hladkých silnicích. Po použití jej lze snadno odstranit a lze jej zvednout holýma rukama bez zanechání zbytků. Snadno se zkonstruuje a je vhodný pro dočasné použití na různých površích vozovek. Po použití jej lze snadno odstranit a lze jej zvednout holýma rukama bez zanechání zbytků.
    nedostatek Vysoká cena a obtížná výroba Rozsah povrchu vozovky není široký a životnost je krátká. Krátká životnost. nelze používat dlouhodobě

     

     

    Stavební prostředí

    (1) Stavba se provádí v prostředí, kde teplota vzduchu není nižší než 5 ℃ a teplota vozovky není nižší než 10 ℃;
    (2) Povrch stavební vozovky musí být čistý, suchý a zásadně rovný. Po dešti musí být povrch vozovky před stavbou minimálně 24 hodin suchý;
    (3) Asfaltovou vozovku lze postavit 10 hodin po položení a vychladnutí asfaltu. Nová cementová dlažba může být postavena 20 dní po jejím položení a zprovoznění.

    Metody a kroky použití

    (1) Čištění chodníku: Povrch vozovky by měl být před stavbou vyčištěn. Jsou tam plovoucí předměty a malé kousky, které snadno spadnou na povrch vozovky.
    Před stavbou jej očistěte drátěným kartáčem;
    (2) Naneste základní nátěr: Otevřete lepicí kryt a rovnoměrně promíchejte; použijte sametový váleček nebo štětec odolný proti rozpouštědlům, aby bylo lepidlo naneseno na zem rovnoměrně a ve střední tloušťce. Při nanášení by lepidlo mělo být 2-3 cm za šířkou čáry nebo značky. Při nanášení lepidla na podklad je třeba vyvinout určitou sílu, aby vrstva lepidla a podklad mohly být plně infiltrovány, zejména lepidlo v rozích etikety musí být naneseno na místě; v závislosti na tloušťce a stejnoměrnosti lepidla, po normální aplikaci Před lepením nechte 5-10 minut zaschnout.
    (3) Po dokončení lepení by mělo být provedeno tlakové ošetření válcováním těžkými předměty, tlučením gumovým kladivem a ručním lisováním. Zejména rohy štítku by měly být pečlivě otlučeny, aby bylo zajištěno, že povrch je plně přilepen. Pokud to podmínky dovolí, bude účinek lepší, když motorová vozidla pomalu projedou skrz plně nalepenou páskovou označovací plochu. Když je okolní teplota nízká, nalepená páska nebo nápis se musí vypálit hořákem nebo ohněm zkapalněného plynu a poté natlakovat pro dosažení lepších výsledků.
    (4) Po nalepení podle výše uvedené metody může být normálně otevřen pro provoz. Lepidlo však v tuto chvíli nedosáhlo optimální pevnosti spojení. Obecně se snažte vyhnout násilnému trhání a loupání do 48 hodin.
    (5)Pokud má štítek nebo nápis místní vyboulení, znamená to, že pryžová vrstva nebyla ponechána dostatečně dlouho otevřená nebo nebyl odsán vzduch. Můžete použít ostrý nástroj k propíchnutí boule, uvolnění plynu a opětovného natlakování.

    Věci k poznámce

    (1)Při přepravě, skladování a používání tohoto produktu jej držte mimo dosah zdrojů ohně nebo silných zdrojů tepla a snažte se zajistit účinné větrání.
    (2) Po nanesení lepidla použitého v tomto produktu by měl být kryt včas utěsněn, aby se zabránilo odpařování rozpouštědla a přílišné viskóznosti, což by znamenalo nepohodlnou aplikaci.
    (3) Silniční předtvarované reflexní pásky a značky jsou účinné po dlouhou dobu, aniž by se základní materiál stal křehkým. Lepidlo použité v tomto produktu má trvanlivost jeden rok. Pokud překročí dobu použitelnosti, je třeba jej před použitím otestovat.

    popis2